eXcent a réalisé, avec la participation d’un pilote de superbike, et, selon un protocole précis, des tests comparatifs (télescopique VS eXcentive) sur circuit. L’analyse des acquisitions de données a permis de démontrer l’efficacité, la fiabilité et les performances de l’eXcentive ainsi que sa modélisation. D’autres tests sont prévus pour équiper une moto d’endurance 1000 cc.
La fourche eXcentive offre une alternative visuelle originale, sans pour autant être en rupture avec les codes esthétique des motos actuelles.